Μειωμένα κατά 6,6% ήταν τα καθαρά κέρδη του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών το πρώτο εννεάμηνο, καθώς η προσωρινή έκπτωση στα τέλη επιβατών περιόρισε τα έσοδα από τις αεροπορικές δραστηριότητες. Συγκεκριμένα, τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 173,5 εκατ. ευρώ, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Παρά τις γεωπολιτικές εντάσεις και το διήμερο κλείσιμο διαδρόμου προσγείωσης και απογείωσης τον Σεπτέμβριο για εργασίες συντήρησης, η επιβατική κίνηση παρέμεινε σε ανοδική τροχιά. Συνολικά, το αεροδρόμιο εξυπηρέτησε 27,3 εκατ. επιβάτες στο εννεάμηνο έως τις 30 Σεπτεμβρίου, καταγράφοντας αύξηση 4,3% σε ετήσια βάση.
Τα έσοδα από αεροπορικές δραστηριότητες στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος υποχώρησαν κατά 1%, στα 393,6 εκατ. ευρώ, λόγω της έκπτωσης 30% στα τέλη επιβατών, η οποία εφαρμόζεται από τον Οκτώβριο του 2025 έως τον Απρίλιο του 2026. Αντίθετα, τα έσοδα από μη αεροπορικές δραστηριότητες ενισχύθηκαν κατά 5,4%, φτάνοντας τα 136,4 εκατ. ευρώ, με ώθηση από το λιανεμπόριο και την εστίαση.
Αυξημένες κατά 4,2% ήταν και οι λειτουργικές δαπάνες, οι οποίες ανήλθαν σε 187,6 εκατ. ευρώ. Στην άνοδο συνέβαλαν ο πληθωρισμός, οι μισθολογικές αυξήσεις και οι πρόσθετες ανάγκες στελέχωσης για την εφαρμογή του ευρωπαϊκού Συστήματος Εισόδου/Εξόδου (EES).
Για το 2026, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών διατηρεί αμετάβλητη την πρόβλεψή του για αύξηση της επιβατικής κίνησης κατά 4%-6%.
Παράλληλα, τον Οκτώβριο ξεκίνησε η διαγωνιστική διαδικασία για την επέκταση του νότιου προβλήτα του κεντρικού αεροσταθμού. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του ΔΑΑ, οι κατασκευαστικές εργασίες αναμένεται να αρχίσουν κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2027.
