• Διήμερα
  • Αρχαία Ελλάδα
  • Ταξίδι στη Φύση
  • Θρησκευτικός τουρισμός
  • Ταξίδια ευεξίας
  • Αθέατη Ελλάδα
  • Κόστος Ταξιδιού
κανένα αποτέλεσμα
δες τα αποτελέσματα
Exploring Greece TV
  • Αρχική
  • Αθήνα
    • Παλιά Αθήνα & περίχωρα
    • Στιγμές στην Αθήνα
    • Η Ζωή στην Αθήνα
    • Μικρά Μουσεία Αθήνας και Πειραιά
    • Τουρίστας στην πόλη μου
  • ΑΤΤΙΚΗ
    • Ανατολική Αττική
    • Βόρεια Αττική
    • Δυτική Αττική
    • Νότια Αττική
    • Παραλίες στην Αττική
    • Νησιά Αργοσαρωνικού
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
    • ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ
    • ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ
    • ΘΕΣΣΑΛΙΑ
    • ΗΠΕΙΡΟΣ
    • ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
    • ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
    • ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
    • ΘΡΑΚΗ
    • Νησιά στο Ιόνιο
    • Νησιά στο Αιγαίο
      • Κυκλάδες
      • Δωδεκάνησα
      • ΝΗΣΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
    • ΚΡΗΤΗ
  • Περισσότερα
    • ΚΥΠΡΟΣ
    • Παράξενα
    • 200 χρόνια Ελλάδα
      • 1821-1827
      • 1827-1833
      • 1833-1843
      • 1843-1862
      • 1862-1924
      • 1924-1935
      • 1935-1941
      • 1941-1944
      • 1944-1967
      • 1967-1974
      • 1974-2021
    • Ταξιδιωτικοί οδηγοί
    • Τριήμερα
    • Τοποθεσίες Ελληνικών ταινιών
    • Ξένες ταινίες στην Ελλάδα
    • Πρόσωπα
    • Απόψεις
    • Νέα
  • Μονοήμερη από Αθήνα
  • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
Exploring Greece TV
  • Αρχική
  • Αθήνα
    • Παλιά Αθήνα & περίχωρα
    • Στιγμές στην Αθήνα
    • Η Ζωή στην Αθήνα
    • Μικρά Μουσεία Αθήνας και Πειραιά
    • Τουρίστας στην πόλη μου
  • ΑΤΤΙΚΗ
    • Ανατολική Αττική
    • Βόρεια Αττική
    • Δυτική Αττική
    • Νότια Αττική
    • Παραλίες στην Αττική
    • Νησιά Αργοσαρωνικού
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
    • ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ
    • ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ
    • ΘΕΣΣΑΛΙΑ
    • ΗΠΕΙΡΟΣ
    • ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
    • ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
    • ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
    • ΘΡΑΚΗ
    • Νησιά στο Ιόνιο
    • Νησιά στο Αιγαίο
      • Κυκλάδες
      • Δωδεκάνησα
      • ΝΗΣΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
    • ΚΡΗΤΗ
  • Περισσότερα
    • ΚΥΠΡΟΣ
    • Παράξενα
    • 200 χρόνια Ελλάδα
      • 1821-1827
      • 1827-1833
      • 1833-1843
      • 1843-1862
      • 1862-1924
      • 1924-1935
      • 1935-1941
      • 1941-1944
      • 1944-1967
      • 1967-1974
      • 1974-2021
    • Ταξιδιωτικοί οδηγοί
    • Τριήμερα
    • Τοποθεσίες Ελληνικών ταινιών
    • Ξένες ταινίες στην Ελλάδα
    • Πρόσωπα
    • Απόψεις
    • Νέα
  • Μονοήμερη από Αθήνα
  • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
κανένα αποτέλεσμα
δες τα αποτελέσματα
κανένα αποτέλεσμα
δες τα αποτελέσματα
Exploring Greece TV
  • Διήμερα
  • Αρχαία Ελλάδα
  • Ταξίδι στη Φύση
  • Θρησκευτικός τουρισμός
  • Ταξίδια ευεξίας
  • Αθέατη Ελλάδα
  • Κόστος Ταξιδιού

Γιατί πολλές αεροπορικές εταιρείες δεν πετούν πάνω από τον Ειρηνικό;

Αυτή είναι η εξήγηση

Exploring Greece TV Exploring Greece TV
in Παράξενα
A A
Share on FacebookShare on Twittershare

Καθημερινά πραγματοποιούνται πολλές χιλιάδες πτήσεις σε όλο τον κόσμο. Αεροπορικές εταιρείες μεταφέρουν ταξιδιώτες και εμπορεύματα από την μία άκρη του πλανήτη στην άλλη. Χρειάζονται δεκάδες ώρες προετοιμασίας καθημερινά για να καθοριστούν τα δρομολόγια που θα ακολουθήσουν τα αεροπλάνα. Ακυρώσεις και καθυστερήσεις είναι μέσα στο πρόγραμμα.

Υπάρχουν συγκεκριμένες διαδρομές που ακολουθούνται αλλά και άλλες που αποφεύγονται. Επιπλέον, με την πάροδο των ετών οι προδιαγραφές αλλάζουν. Τα μέτρα ασφαλείας γίνονται πιο αυστηρά. Προτεραιότητα είναι αρχικά η ασφάλεια των επιβατών και φυσικά το άνετο ταξίδι τους. Κυρίως όσον αφορά τις μακρινές πτήσεις, υπάρχουν τακτικά αλλαγές στην ταχύτητα των πτήσεων.

Σε κάθε περίπτωση, πάντως, υπάρχουν κάποια κοινά σημεία αναφοράς. Κάποιες υποχρεωτικές κινήσεις που ακολουθούν οι περισσότεροι πιλότοι. Επίσης οι αεροπορικές εταιρείες συχνά ακολουθούν ορισμένη τακτική όσον αφορά δρομολόγια και κανόνες ασφαλείας. Ενα από αυτά είναι ότι οι περισσότερες αεροπορικές αποφεύγουν να κάνουν πτήσεις πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό.

Οι 10 πιο βρώμικες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο

Οι περισσότεροι θεωρούν ότι αυτό γίνεται για λόγους ασφαλείας επειδή οι πιλότοι δε θέλουν να πετούν πάνω από τον αχανή ωκεανό. Στην πραγματικότητα η αλήθεια βρίσκεται στην καμπυλότητα της Γης. Αυτό συμβαίνει γιατί δημιουργείται επιπλέον απόσταση ταξιδιού για διάφορους λόγους. Αρχικά λόγω της καμπυλότητας της Γης, του επιπλέον πλάτους του Ισημερινού αλλά και της επίδρασης που έχουν τα αντίθετα ρεύματα αέρα στα τζετ των αεροσκαφών.

Αρα καταλήγουμε στο ότι η καμπυλότητα της Γης και το επιπλέον εξισωτικό πλάτος της, σημαίνει ότι η καμπύλη προς τους πόλους είναι μικρότερη από την πτήση. Ακόμη κι αν για εμάς το ταξίδι μπορεί να φαίνεται σαν μία ευθεία, στην πραγματικότητα αυτό δεν ισχύει. Εξάλλου κανένα δρομολόγιο αεροπλάνων δεν δημιουργείται «τραβώντας» μόνο μια γραμμή στο χάρτη. Μπορεί ένα αεροπλάνο να χρειαστεί να κάνει αρκετές παρακάμψεις και αλλαγές «φυσιολογικής» πορείας. Ειδικά αν υπάρχουν συνθήκες παρόμοιες με αυτές που αναφέραμε παραπάνω.

Το σίγουρο είναι ότι οι αεροπορικές εταιρείες και οι πιλότοι ακολουθούν πάντα τα βήματα για ένα ασφαλές και άνετο ταξίδι.

Πηγή εξωτερικής φωτογραφίας: pexels.com

Τέσσερα πράγματα που μπορείς να ζητήσεις στο αεροπλάνο και δε θα σου αρνηθούν

Συχνές Ερωτήσεις

Οι αεροπορικές εταιρείες αποφεύγουν τις πτήσεις πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό κυρίως λόγω της καμπυλότητας της Γης και του επιπλέον πλάτους του Ισημερινού. Αυτό δημιουργεί επιπλέον απόσταση ταξιδιού, καθιστώντας τις πολικές διαδρομές πιο αποτελεσματικές και οικονομικές.

Η καμπυλότητα της Γης επηρεάζει σημαντικά τα δρομολόγια των αεροπλάνων. Παρόλο που στο χάρτη φαίνονται ευθείες, στην πραγματικότητα οι πιλότοι ακολουθούν καμπύλες διαδρομές προς τους πόλους, οι οποίες είναι πιο σύντομες και πιο οικονομικές από τις ισημερινές.

Τα αντίθετα ρεύματα αέρα και τα jet streams επηρεάζουν σημαντικά τις διαδρομές που ακολουθούν τα αεροσκάφη. Αυτή η επίδραση λαμβάνεται υπόψη κατά τον προγραμματισμό των δρομολογίων, και μπορεί να απαιτήσει παρακάμψεις και αλλαγές της πορείας του αεροπλάνου.

Η απόφυγη πτήσεων πάνω από τον Ειρηνικό δεν σχετίζεται άμεσα με θέματα ασφάλειας, αλλά περισσότερο με αποδοτικότητα και οικονομία. Οι πολικές διαδρομές είναι πιο σύντομες και καταναλώνουν λιγότερο καύσιμο, ενώ παραμένουν εξίσου ασφαλείς.

Η ασφάλεια των επιβατών είναι πάντα η κύρια προτεραιότητα κατά τον προγραμματισμό των διαδρομών. Οι αεροπορικές εταιρείες και οι πιλότοι ακολουθούν αυστηρά πρωτόκολλα και κανόνες ασφαλείας, διασφαλίζοντας ένα ασφαλές και άνετο ταξίδι για όλους τους επιβάτες.

ετικέτες: ΑεροπλάνοΑεροπορικές εταιρείες
Share47TweetShare

Σχετικά'Αρθρα

αεροπλάνα
Παράξενα

Πέντε πράγματα που συμβαίνουν στο σώμα σου όταν είσαι στο αεροπλάνο

Παράξενα

Για ποιο λόγο τα αεροδρόμια έχουν χαλιά στις πύλες αναμονής;

Γιατί κλείνουμε κινητά και ηλεκτρονικές συσκευές κατά την απογείωση και την προσγείωση
Παράξενα

Γιατί κλείνουμε κινητά και ηλεκτρονικές συσκευές κατά την απογείωση και την προσγείωση

Παράξενα

Τι μισθό παίρνει ο πιλότος σε ένα επιβατικό αεροπλάνο

Πώς γίνεται οι low cost αεροπορικές εταιρείες να καταφέρνουν να έχουν κέρδος
Παράξενα

Πώς γίνεται οι low cost αεροπορικές εταιρείες να καταφέρνουν να έχουν κέρδος

αεροπλάνα
Παράξενα

Πτήσεις «φαντάσματα»: Γιατί τα αεροπλάνα πετούν ακόμη και άδεια

Παράξενα

Οι εντυπωσιακές αεροσυνοδοί που ομορφαίνουν τα ταξίδια

Γιατί οι αεροσυνοδοί έχουν το χέρι πίσω από την πλάτη;
Παράξενα

Γιατί οι αεροσυνοδοί έχουν το χέρι πίσω από την πλάτη;

Διαφήμιση
Facebook Youtube Twitter Youtube Vimeo Instagram

our Webisites

ExploringGreece.tv

  • Τι είναι το ExploringGreece.tv
  • Προστασία Δεδομένων
  • Όροι Χρήσης
  • Ταυτότητα
  • Επικοινωνία

Δείτε Επίσης

  • Διήμερα
  • Αρχαία Ελλάδα
  • Ταξίδι στη Φύση
  • Θρησκευτικός τουρισμός
  • Ταξίδια ευεξίας
  • Αθέατη Ελλάδα
  • Κόστος Ταξιδιού

Copyright © 2017-2026 Viewmax Media.

  • Αρχική
  • Αθήνα
    • Παλιά Αθήνα & περίχωρα
    • Στιγμές στην Αθήνα
    • Η Ζωή στην Αθήνα
    • Μικρά Μουσεία Αθήνας και Πειραιά
    • Τουρίστας στην πόλη μου
  • ΑΤΤΙΚΗ
    • Ανατολική Αττική
    • Βόρεια Αττική
    • Δυτική Αττική
    • Νότια Αττική
    • Παραλίες στην Αττική
    • Νησιά Αργοσαρωνικού
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
    • ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ
    • ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ
    • ΘΕΣΣΑΛΙΑ
    • ΗΠΕΙΡΟΣ
    • ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
    • ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
    • ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
    • ΘΡΑΚΗ
    • Νησιά στο Ιόνιο
    • Νησιά στο Αιγαίο
      • Κυκλάδες
      • Δωδεκάνησα
      • ΝΗΣΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
    • ΚΡΗΤΗ
  • Περισσότερα
    • ΚΥΠΡΟΣ
    • Παράξενα
    • 200 χρόνια Ελλάδα
      • 1821-1827
      • 1827-1833
      • 1833-1843
      • 1843-1862
      • 1862-1924
      • 1924-1935
      • 1935-1941
      • 1941-1944
      • 1944-1967
      • 1967-1974
      • 1974-2021
    • Ταξιδιωτικοί οδηγοί
    • Τριήμερα
    • Τοποθεσίες Ελληνικών ταινιών
    • Ξένες ταινίες στην Ελλάδα
    • Πρόσωπα
    • Απόψεις
    • Νέα
  • Μονοήμερη από Αθήνα
  • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
κανένα αποτέλεσμα
δες τα αποτελέσματα
  • en English
  • el Ελληνικα

Copyright © 2017-2026 Viewmax Media.

  • Αρχική
  • Αθήνα
    • Παλιά Αθήνα & περίχωρα
    • Στιγμές στην Αθήνα
    • Η Ζωή στην Αθήνα
    • Μικρά Μουσεία Αθήνας και Πειραιά
    • Τουρίστας στην πόλη μου
  • ΑΤΤΙΚΗ
    • Ανατολική Αττική
    • Βόρεια Αττική
    • Δυτική Αττική
    • Νότια Αττική
    • Παραλίες στην Αττική
    • Νησιά Αργοσαρωνικού
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
    • ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ
    • ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ
    • ΘΕΣΣΑΛΙΑ
    • ΗΠΕΙΡΟΣ
    • ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
    • ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
    • ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
    • ΘΡΑΚΗ
    • Νησιά στο Ιόνιο
    • Νησιά στο Αιγαίο
      • Κυκλάδες
      • Δωδεκάνησα
      • ΝΗΣΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
    • ΚΡΗΤΗ
  • Περισσότερα
    • ΚΥΠΡΟΣ
    • Παράξενα
    • 200 χρόνια Ελλάδα
      • 1821-1827
      • 1827-1833
      • 1833-1843
      • 1843-1862
      • 1862-1924
      • 1924-1935
      • 1935-1941
      • 1941-1944
      • 1944-1967
      • 1967-1974
      • 1974-2021
    • Ταξιδιωτικοί οδηγοί
    • Τριήμερα
    • Τοποθεσίες Ελληνικών ταινιών
    • Ξένες ταινίες στην Ελλάδα
    • Πρόσωπα
    • Απόψεις
    • Νέα
  • Μονοήμερη από Αθήνα
  • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
κανένα αποτέλεσμα
δες τα αποτελέσματα
  • en English
  • el Ελληνικα

Copyright © 2017-2026 Viewmax Media.

Newsletter