– Γεια σας συνταξιδιώτες. Διαβάζετε το Check in, τη στήλη του ExploringGreece.tv. Σχόλια και παρασκηνιακές ματιές από την τουριστική -και όχι μόνο- Ελλάδα, που έχουν μια ξεχωριστή σημασία.
Έρχεται σοκ στα αεροπορικά εισιτήρια
– Νέα επιβάρυνση για τους ταξιδιώτες στην Ευρώπη θα προκαλέσει η άνοδος του ενεργειακού κόστους, καθώς τα καύσιμα αποτελούν μία από τις μεγαλύτερες δαπάνες των αεροπορικών εταιρειών. Εάν οι υψηλές τιμές διατηρηθούν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, οι εταιρείες θα βρεθούν αντιμέτωπες με αυξημένο λειτουργικό κόστος, με τις τιμές των εισιτηρίων να αποτελούν μία από τις βασικές διεξόδους για την κάλυψή του. Οι αεροπορικές επιχειρήσεις χρησιμοποιούν μηχανισμούς αντιστάθμισης κινδύνου (hedging), προκειμένου να περιορίζουν την έκθεσή τους στις διακυμάνσεις της αγοράς καυσίμων. Η πρακτική αυτή, ωστόσο, καλύπτει μόνο μέρος των αναγκών τους και δεν εξαλείφει τον κίνδυνο από μια παρατεταμένη άνοδο των τιμών.
Σε ένα τέτοιο περιβάλλον, οι αεροπορικές εταιρείες καλούνται να διαχειριστούν το πρόσθετο κόστος είτε αποδεχόμενες μικρότερα περιθώρια κέρδους είτε μετακυλίοντας μέρος της επιβάρυνσης στους επιβάτες μέσω υψηλότερων ναύλων στα αεροπορικά εισιτήρια. Η εξέλιξη αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία για την ευρωπαϊκή αγορά, όπου το κόστος των αεροπορικών μετακινήσεων επηρεάζεται άμεσα από τις διεθνείς τιμές ενέργειας. Το τελικό ύψος της επιβάρυνσης για τους ταξιδιώτες θα εξαρτηθεί, μεταξύ άλλων, από τη διάρκεια της ανόδου των τιμών των καυσίμων και από το ποσοστό του κόστους που κάθε αεροπορική εταιρεία μπορεί να απορροφήσει.
Δυνατοί παίκτες για τα 22 περιφερειακά αεροδρόμια
– Τρία -δυνατά- επενδυτικά σχήματα εκδήλωσαν ενδιαφέρον στην Α’ Φάση του διαγωνισμού για την παραχώρηση του δικαιώματος διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, συντήρησης και εκμετάλλευσης των 22 περιφερειακών αεροδρομίων. Στον διαγωνισμό συμμετέχουν: ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΑΘΗΝΩΝ Α.Ε., Κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. – GMR Airports Greece Μονοπρόσωπη Α.Ε. και Κοινοπραξία FRAPORT AG – DELTA AIRPORT INVESTMENTS A.E. Μετά την αξιολόγηση των φακέλων, οι υποψήφιοι που πληρούν τα κριτήρια προεπιλογής θα περάσουν στη Β’ Φάση, η οποία περιλαμβάνει την υποβολή οικονομικών προσφορών.
Βασικός στόχος του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου είναι, πέρα από τη μεγιστοποίηση του οικονομικού ανταλλάγματος, η διασφάλιση υψηλού επιπέδου λειτουργίας και συντήρησης των αεροδρομίων, σύμφωνα με τις διεθνείς βέλτιστες πρακτικές. Παράλληλα, έμφαση δίνεται στην αναβάθμιση και ανάπτυξη των υποδομών προς όφελος των επιβατών, των χρηστών και των τοπικών κοινωνιών. Τα 22 περιφερειακά αεροδρόμια που περιλαμβάνονται στον διαγωνισμό είναι της Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Αστυπάλαιας, Ικαρίας, Ιωαννίνων, Καλύμνου, Καρπάθου, Κάσου, Καστελόριζου, Καστοριάς, Κοζάνης, Κυθήρων, Λέρου, Λήμνου, Μήλου, Νάξου, Νέας Αγχιάλου, Πάρου, Σητείας, Σκύρου, Σύρου και Χίου.
Η επένδυση των 387 εκατ. ευρώ στη Χαλκιδική
– Σε τροχιά υλοποίησης μαθαίνω ότι βρίσκεται η νέα μεγάλη τουριστική επένδυση της οικογένειας Ζησιάδη στη Χαλκιδική, με την Onyx Τουριστική, υπό τον Λεωνίδα Ζησιάδη, να προχωρά τον σχεδιασμό του project στην Κασσάνδρα. Η επένδυση αφορά έκταση άνω των 600 στρεμμάτων, μαζί με επιπλέον παραθαλάσσια έκταση άνω των 70 στρεμμάτων. Με βάση τον υφιστάμενο σχεδιασμό, οι εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν προς το τέλος του 2027. Το project προβλέπει τη δημιουργία resort συνολικής δυναμικότητας 546 κλειδιών, αποτελούμενου από 120 σουίτες και 426 bungalows. Στο ίδιο συγκρότημα σχεδιάζονται ακόμη 228 branded residences, εκ των οποίων 120 βίλες και 108 μικρότερες κατοικίες.
Το συνολικό ύψος της επένδυσης εκτιμάται σε περίπου 387 εκατ. ευρώ, ενώ, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, έχει ήδη εξασφαλιστεί η χρηματοδοτική δομή για το βασικό σκέλος του επενδυτικού σχεδίου. Η οικογένεια Ζησιάδη έχει συνδεθεί ιστορικά με την ανάπτυξη του Sani Resort, σε συνεργασία με την οικογένεια Ανδρεάδη, και το νέο project έρχεται να προσθέσει μία ακόμη σημαντική τουριστική ανάπτυξη στην Κασσάνδρα.
Η Enterprise Greece και το ξενοδοχείο… ημιδιαμονής
– Στα δημοσιεύματα των τελευταίων ημερών σχετικά με την ανάθεση συμβουλευτικών υπηρεσιών στη DIMKA IKE και την «εμπλοκή» ξενοδοχείου… ημιδιαμονής απάντησε η Enterprise Greece, στην προσπάθειά της να αποσαφηνίσει το αντικείμενο και την επαγγελματική δραστηριότητα της εταιρείας. Η ανάθεση των 16.000 ευρώ -και κάτι,16.533,34 για την ακρίβεια- αφορά την παροχή εξειδικευμένων συμβουλευτικών υπηρεσιών για την ωρίμανση έργων και τη σύνταξη τεχνικών δελτίων. Με αφορμή αναφορές που συνδέουν τη DIMKA IKE, με διακριτικό τίτλο «Crystal Blue», με δραστηριότητα στον χώρο των ξενοδοχείων ημιδιαμονής, η Enterprise Greece υπογραμμίζει ότι η εταιρεία διαθέτει παράλληλα πολυετή παρουσία στον κλάδο των λογιστικών και φοροτεχνικών υπηρεσιών.
Σύμφωνα με την Enterprise Greece, η DIMKA IKE, με ΑΦΜ 800740803 και νομική μορφή ΙΚΕ, διαθέτει από τις 27 Νοεμβρίου 2018 βεβαίωση λειτουργίας εταιρείας παροχής λογιστικών και φοροτεχνικών υπηρεσιών από το Οικονομικό Επιμελητήριο Ελλάδος. Όπως επισημαίνει, η ύπαρξη και άλλης επιχειρηματικής δραστηριότητας, στον ξενοδοχειακό κλάδο, δεν αναιρεί την αποδεδειγμένη άσκηση λογιστικών και φοροτεχνικών υπηρεσιών. Η συγκεκριμένη δραστηριότητα, σύμφωνα με την ανακοίνωση, ασκείται σε ξεχωριστή δηλωμένη επαγγελματική εγκατάσταση και με εξειδικευμένο προσωπικό.
Η καμπάνια «Destination Thessaloniki»
– Ο Δήμος Θεσσαλονίκης προωθεί μέσω social media στα Βαλκάνια την πόλη ως φθινοπωρινό τουριστικό προορισμό, ενόψει του τριημέρου του Αγίου Δημητρίου και της 28ης Οκτωβρίου. Η καμπάνια «Destination Thessaloniki» εστιάζει στα αξιοθέατα, τον πολιτισμό και τη γαστρονομία της Θεσσαλονίκης, ενώ θα ακολουθήσουν δράσεις προβολής σε Γερμανία και άλλες αγορές.
Φαίνεται πως η ενέργεια πιάνει τόπο καθώς είναι αυξημένο το ενδιαφέρον για το τριήμερο, με κρατήσεις από Έλληνες αλλά και επισκέπτες από Τουρκία, Κύπρο, Γερμανία και τα Βαλκάνια. Ο Δήμος σχεδιάζει επίσης fam trips και press trips, ενώ οι ξενοδόχοι χαρακτηρίζουν θετικά τα πρώτα αποτελέσματα της τουριστικής προβολής στο Βουκουρέστι. Για όποιον βρεθεί εκεί: Μυστικά και στάσεις που πρέπει να κάνεις στη Θεσσαλονίκη.
Η σχέση του Έλληνα με το κρασί
– Σε ανοδική τροχιά κινήθηκε το 2025 η κατανάλωση κρασιού στην Ελλάδα, την ώρα που η παγκόσμια αγορά συνεχίζει να καταγράφει απώλειες. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η εγχώρια κατανάλωση έφτασε τα 148,8 εκατ. λίτρα, έναντι 131 εκατ. λίτρων το 2024, σημειώνοντας αύξηση 13,6% ή 17,8 εκατ. λίτρα μέσα σε έναν χρόνο. Η επίδοση αυτή κατατάσσει την Ελλάδα στην 27η θέση παγκοσμίως ως προς τον όγκο κατανάλωσης και αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε ένα περιβάλλον διεθνούς υποχώρησης. Σε παγκόσμιο επίπεδο, η κατανάλωση κρασιού μειώθηκε κατά 2,7% το 2025, στα 20,8 δισ. λίτρα, με σημαντικές αγορές, όπως οι ΗΠΑ, η Γαλλία, η Ιταλία και η Γερμανία, να καταγράφουν επίσης πτώση.
