Το κάθε αυτοκίνητο έχει τα δικά του χαρακτηριστικά και η κάθε εταιρεία βγάζει τα δικά της διαφορετικά μοντέλα. Ωστόσο πολλά μοντέλα αυτοκίνητων έχουν μερικά κοινά χαρακτηριστικά. Όπως για παράδειγμα, σίγουρα θα έχεις παρατηρήσει ότι σε πολλά αυτοκίνητα (ίσως και το δικό σου) τα πίσω παράθυρα δεν κατεβαίνουν έως κάτω. Για ποιο λόγο συμβαίνει αυτό; Επίσης τι ρόλο παίζει το φινιστρίνι δίπλα στα πίσω παράθυρα;
Το μυστικό που κρύβουν όλα τα καντράν των αυτοκινήτων και μάλλον δεν ξέρεις 〉
Για ποιο λόγο τα πίσω παράθυρα των αυτοκινήτων δεν κατεβαίνουν έως κάτω
Στην πραγματικότητα, λοιπόν, πρόκειται για την κατασκευή του αμαξώματος. Οι πίσω θόλοι αλλά και το άνοιγμα της πίσω πόρτας καθορίζουν, στην πραγματικότητα, καθορίζει αν το άνοιγμα του παραθύρου θα φτάσει έως κάτω ή όχι. Πιο συγκεκριμένα, αν το κόψιμο της πόρτας είναι έντονο προς τα εμπρός τότε εμποδίζει το παράθυρο από το να κατέβει έως κάτω. Ουσιαστικά, πέφτει επάνω στο θόλο όταν η πόρτα είναι κλειστή.
Αυτό, σε συνδυασμό με το μεγαλύτερο μέγεθος της πόρτας μπορεί να κατέβει ως το τέλος και να… χωνευτεί μέσα σε αυτήν.
Ταξίδια στην Ελλάδα
Πώς να κάνεις τα λάστιχα στο αυτοκίνητο να αντέχουν περισσότερο
Γιατί οι αστυνομικοί αγγίζουν το αυτοκίνητο όταν σε σταματούν για έλεγχο
Το σημείο στο αυτοκίνητο που είναι πιο βρώμικο και από τουαλέτα
Ακολουθήστε το exploringgreece.tv σε Instagram και Facebook
Συχνές Ερωτήσεις
Τα πίσω παράθυρα δεν κατεβαίνουν έως κάτω λόγω της κατασκευής του αμαξώματος. Οι πίσω θόλοι και το άνοιγμα της πίσω πόρτας καθορίζουν αν το παράθυρο θα φτάσει έως κάτω. Όταν το κόψιμο της πόρτας είναι έντονο προς τα εμπρός, εμποδίζει το παράθυρο από το να κατέβει πλήρως και πέφτει επάνω στο θόλο όταν η πόρτα είναι κλειστή.
Όχι, αυτή είναι μια παραφιλολογία. Παλαιότερα υπήρχε θεωρία ότι τα πίσω παράθυρα δεν κατέβαιναν έως κάτω για να μην βγάζουν τα παιδιά τα χέρια τους έξω, αλλά δεν είναι ο πραγματικός λόγος. Ο λόγος είναι καθαρά αρχιτεκτονικός και σχετίζεται με το σχεδιασμό του αμαξώματος.
Το φινιστρίνι έχει τον ρόλο να μειώνει το μέγεθος της κινούμενης γυάλινης επιφάνειας του παραθύρου. Βάζοντας φινιστρίνι στο πίσω μέρος της πίσω πόρτας, το παράθυρο έχει μικρότερη επιφάνεια και μπορεί να κατέβει ολόκληρο μέσα στην πόρτα.
Ναι, στα σύγχρονα αυτοκίνητα, κυρίως σε αυτά της μικρομεσαίας κατηγορίας, το φαινόμενο αυτό είναι λιγότερο συχνό. Οι διαστάσεις του αμαξώματος και των πορτών έχουν αυξηθεί, και με τη χρήση φινιστρινιών, τα παράθυρα μπορούν να κατέβουν ολόκληρα.
Οι διαστάσεις και το σχήμα της πόρτας καθορίζουν τις διαστάσεις του διαθέσιμου χώρου για το παράθυρο. Μεγαλύτερες πόρτες με δικό τους φινιστρίνι επιτρέπουν στα παράθυρα να έχουν μεγαλύτερη κινητικότητα και να κατέβουν πλήρως μέσα στις πόρτες.
