Η Παλιά Αθήνα αλλά και συνολικά Αττική, μας είναι οικεία περισσότερο μέσα από τις ασπρόμαυρες φωτογραφίες αλλά και κάποιες διηγήσεις προφορικές και γραπτές, ανάλογα τη δεκαετία. Πολλές φορές μαθαίνουμε αρκετά ενδιαφέρουσες πληροφορίες για την πρωτεύουσα, τις περιοχές και τους δρόμους της Αθήνας που ούτε καν τις φανταζόμασταν. Και όσον αφορά τους δρόμους της πρωτεύουσας, σίγουρα εκτός από όψη, πολλοί ήταν εκείνοι που άλλαξαν και όνομα με την πάροδο των ετών. Ένας από αυτούς τους δρόμους κάποτε λεγόταν «Οδός Δράκου» και υπήρχε λόγος γι΄ αυτό. Ο λόγος για την οδό Πειραιώς που στην πραγματικότητα συνδέει το κέντρο της Αθήνας με τον Πειραιά. Η Οδός Πειραιώς αποτελεί έναν από τους παλαιότερους μεγάλους δρόμους της Αττικής και έχει τη δική του ιστορία.
Τα επιβλητικά κτίρια του Ερνέστου Τσίλλερ στην Αθήνα 〉
Η Οδός Πειραιώς κάποτε λεγόταν «Οδός Δράκου»
Κατά το έτος 1842 η Πειραιώς λιθοστρώθηκε. Ταυτόχρονα επιβλήθηκαν και τα πρώτα ιδιαίτερα διόδια. Αφορούσαν τις διερχόμενες άμαξες. Χαρακτηριστικό είναι ότι το κόστος για κάθε ζώο που περνούσε ήταν πέντε δραχμές. Κατά μήκος του δρόμου υπήρχαν πολλά δέντρα όπως αγριομουριές, φοίνικες και ευκάλυπτοι. Κάπου εκεί κοντά στην πλατεία Ομονοίας ξεπρόβαλαν μεγάλα αρχοντικά σπίτια πλουσίων Αθηναίων.
Η Πειραιώς τότε και τώρα
Ταξίδια στην Ελλάδα
Βαρβάκειος Αγορά: Μια ιστορία που μετράει 136 χρόνια – Η πρόταση για κατεδάφιση
Περιοχές σε Αθήνα και Αττική που άλλαξαν όνομα μέσα στα χρόνια
Αθήνα: Η ιστορία πίσω από την πεζοδρόμηση της Ερμού – Ποιοι είχαν αντιδράσει
Ακολουθήστε το exploringgreece.tv σε Instagram και Facebook
Πηγή ασπρόμαυρων φωτογραφιών: Παλιές φωτογραφίες της Ελλάδας
Συχνές Ερωτήσεις
Η οδός Πειραιώς κάποτε λεγόταν «Οδός Δράκου» επειδή το λιμάνι του Πειραιά ονομαζόταν «Πόρτο Δράκο» ή «Πόρτο Λεόνε». Από το όνομα του λιμανιού πήρε το δικό της όνομα και η συγκεκριμένη οδός που συνδέει το κέντρο της Αθήνας με τον Πειραιά.
Η κατασκευή της οδού Πειραιώς άρχισε το 1834. Τότε είχε μήκος λιγότερο από 10 χιλιόμετρα και ήταν ο πρώτος αμαξιτής δρόμος της πρωτεύουσας. Το 1842 λιθοστρώθηκε και επιβλήθηκαν τα πρώτα διόδια.
Τα πρώτα δρομολόγια Αθήνα-Πειραιά πραγματοποιούνταν με καμήλες, οι οποίες είχαν αφήσει στην Αθήνα οι Τούρκοι. Αργότερα χρησιμοποιήθηκαν άλογα, γαϊδούρια, άμαξες και ιππήλατα λεωφορεία που ξεκινούσαν από την Ερμού και κατέληγαν στον Πειραιά.
Το 1842, όταν επιβλήθηκαν τα πρώτα διόδια, το κόστος για κάθε ζώο που περνούσε ήταν πέντε δραχμές. Τα διόδια αυτά αφορούσαν τις διερχόμενες άμαξες.
Η οδός Πειραιώς από τη δεκαετία του 1930 έχει μετατραπεί σε έναν πολυσύχναστο δρόμο με πολλά κτήρια, πολυκατοικίες και εταιρείες κατά μήκος του. Τότε ήταν ένας δρόμος με χαμηλά σπίτια και δέντρα όπως αγριομουριές, φοίνικες και ευκάλυπτοι.
