κανένα αποτέλεσμα
δες τα αποτελέσματα
Σάββατο, 21 Μαΐου, 2022
Exploring Greece TV
  • Αρχική
  • Αθήνα
  • Αττική
    • Ανατολική Αττική
    • Βόρεια Αττική
    • Δυτική Αττική
    • Νότια Αττική
    • Παραλίες στην Αττική
    • Νησιά Αργοσαρωνικού
  • Ελλάδα
    • Πελοπόννησος
    • Στερεά Ελλάδα
    • Θεσσαλία
    • Ηπειρος
    • Δυτική Μακεδονία
    • Κεντρική Μακεδονία
    • Ανατολική Μακεδονία
    • Θράκη
    • Νησιά στο Ιόνιο
    • Νησιά στο Αιγαίο
      • Κυκλάδες
      • Δωδεκάνησα
      • Σποράδες
      • Νησία Βόρειου Αιγαίου
    • Κρήτη
  • Κύπρος
  • Περισσότερα
    • Ελλάδα 1821-2021
    • Νέα
    • Απόψεις
    • Παράξενα
    • Βιντεοθήκη
    • Πρόσωπα
  • Ελληνικα
  • Αγγλικα
Exploring Greece TV
  • Αρχική
  • Αθήνα
  • Αττική
    • Ανατολική Αττική
    • Βόρεια Αττική
    • Δυτική Αττική
    • Νότια Αττική
    • Παραλίες στην Αττική
    • Νησιά Αργοσαρωνικού
  • Ελλάδα
    • Πελοπόννησος
    • Στερεά Ελλάδα
    • Θεσσαλία
    • Ηπειρος
    • Δυτική Μακεδονία
    • Κεντρική Μακεδονία
    • Ανατολική Μακεδονία
    • Θράκη
    • Νησιά στο Ιόνιο
    • Νησιά στο Αιγαίο
      • Κυκλάδες
      • Δωδεκάνησα
      • Σποράδες
      • Νησία Βόρειου Αιγαίου
    • Κρήτη
  • Κύπρος
  • Περισσότερα
    • Ελλάδα 1821-2021
    • Νέα
    • Απόψεις
    • Παράξενα
    • Βιντεοθήκη
    • Πρόσωπα
  • Ελληνικα
  • Αγγλικα
κανένα αποτέλεσμα
δες τα αποτελέσματα
Exploring Greece TV
κανένα αποτέλεσμα
δες τα αποτελέσματα

Συγγρού: Η ιστορία του δρόμου που ασφαλτοστρώθηκε σχεδόν σε 1 μέρα

Πώς ήταν κάποτε η μεγάλη λεωφόρος της Αττικής

Exploring Greece TV Exploring Greece TV
in Αθήνα, Τουρίστας στην πόλη μου
A A
Share on FacebookShare on Twittershare

Είναι μια από τις πιο κεντρικές οδικές αρτηρίες της Αττικής που ένωνε ανέκαθεν το κέντρο της Αθήνας με τη θάλασσα. Η ιστορία της χάνεται στο βάθος των ετών με πολλά σημαντικά γεγονότα να συνδέονται με εκείνη. Έχει περάσει από διάφορες ανακατασκευές μέχρι να φτάσει στη σημερινή της μορφή. Ο λόγος για τη λεωφόρο Συγγρού.

Η Συγγρού και η ιστορία της

Η Λεωφόρος Συγγρού φτιάχτηκε σε ένα σημείο καθόλου τυχαίο. Ανέκαθεν αποτελούσε η περιοχή ένα σημείο από το οποίο διέρχοταν άνθρωποι και μέσα μεταφοράς για να πάνε και να επιστρέψουν από το λιμάνι του Φαλήρου.  To 1898 αποτέλεσε το έτος ορόσημο οπότε και ξεκίνησε η κατασκευή του χαρακτηριστικού αυτού δρόμου της Αθήνας. Την υλοποίηση των σχεδίων πραγματοποίησε ένας μηχανικός του στρατού, ο Ιωάννης Γενίσαρλης. Μεγάλο τμήμα του έργου χρηματοδοτήθηκε από κληροδοτήματα του Ανδρέα Συγγρού, του οποίου και το όνομα φέρει.

Εκείνη την εποχή η Συγγρού σίγουρα δεν είχε καμία σχέση με τη σημερινή της εικόνα. Ατελείωτα χωράφια και παλιά σπίτια βρίσκονταν δεξιά και αριστερά του δρόμου. Ένα από τα συμβάντα που έχουν μείνει στην ιστορία είναι το εξής: Σε ένα σημείο του δρόμου τον μήνα Φεβρουάριο του 1898, πραγματοποιήθηκε απόπειρα δολοφονίας του Βασιλέως Γεωργίου Α΄ από τον Γ. Καρδίτση και Ι. Κυριακό. Στον τόπο της αποτυχημένης απόπειρας χτίστηκε σε ανάμνηση ο Ιερός Ναός του Αγίου Σώστου.

Ψάθα - Αλεποχώρι: Ο ριψοκίνδυνος δρόμος της Αττικής

Ο ριψοκίνδυνος δρόμος της Αττικής που σκάει το κύμα επάνω του!

Open House - Αθήνα: Βίλλα Καζούλη, Κηφισιά

Open House: Η Αθήνα γίνεται ένα μεγάλο μουσείο με εκθέματα τα κτήρια και την αρχιτεκτονική της

Οι εργασίες για να ολοκληρωθεί η κατασκευή της λεωφόρου ολοκληρώθηκαν πολύ αργότερα, κατά τη διακυβέρνηση του Ελευθερίου Βενιζέλου. Τότε άρχισαν να διαμορφώνονται και γύρω τους διάφορες γειτονιές όπως η Νέα Σμύρνη, ο Νέος Κόσμος και η Καλλιθέα.

Η ασφαλτόστρωση του δρόμου… σε μία νύχτα

Το 1954 έγιναν οι πρώτες εργασίες ανακατασκευής του δρόμου ενώ λίγ χρόνια αργότερα, το καλοκαίρι του 1959 εγκαινιάστηκε το δίκτυο ηλεκτροφωτισμού της λεωφόρου. Το 1966 εγκαινιάστηκε σε αυτό τον δρόμο το Ίδρυμα Ευγενίδου με το πρώτο πλανητάριο στην Ελλάδα.

Αυτό, ωστόσο, που προκαλεί εντύπωση και έχει μείνει στην ιστορία είναι η ασφαλτόστρωση του δρόμου που έγινε ούτε λίγο ούτε πολύ μέσα σε 24 ώρες. Υπήρχε, βέβαια, λόγος που συνέβη αυτό. Την άνοιξη του 1979 επί κυβερνίας Κωνσταντίνου Καραμανλή θα υπογραφόταν στο Ζάππειο η συμφωνία εισόδου της Ελλάδας στην Ευρωπαϊκή Οικονομική Κοινότητα (ΕΟΚ). Έτσι αναμενόταν για ην τελετή ότι θα έρθει στην Αθήνα ο Γάλλος Πρόεδρος Βαλερί Ζισκάρ Ντ’ Εστέν με το προεδρικό αεροπλάνο.

Η κυβέρνηση, όπως ήταν λογικό επεφύλασσε μεγάλη υποδοχή στον Ντ’ Εστέν. Μια υποδοχή που θα συζητιόταν. Η υποδοχή θα γινόταν με τιμές και μεταξύ άλλων θα έπρεπε να γίνει με κάποιο τρόπο η μεταφορά τους από το τότε αεροδρόμιο του Ελληνικού με ανοιχτό αυτοκίνητο,. Σκοπός αυτού ήταν να μπορεί ο κόσμος να τους δει και εκείνοι να χαιρετίσουν. Και βέβαια, αυτή η πομπή θα περνούσε από τη Λεωφόρο Συγγρού που χρειαζόταν μεγάλη ανακαίνιση. Πώς ήταν δυνατόν να γίνει τέτοια υποδοχή χωρίς ο δρόμος να έχει καλή άσφαλτο; Έτσι και έγινε και μάλιστα σε σχεδόν μια μέρα. Η νέα ασφαλτόστρωση έγινε σε χρόνο ρεκόρ για τα ελληνικά δεδομένα. Σχεδόν σε 24 ώρες ο δρόμος άλλαξε όψη και τα αυτοκίνητα των Αθηναίων θα έμπαιναν σε μια νέα εποχή.

Η Λεωφόρος Συγγρού σήμερα

Τίποτα, βέβαια, δε θυμίζει τη Συγγρού παλιότερων δεκαετιών. Κατά μήκος της Λεωφόρου Συγγρού δημιουργείται πλέον μια γραμμή δραστηριοτήτων οικονομικών, πνευματικών και αθλητικών. Εκεί θα συναντήσει κανείς πολλές επιχειρήσεις, κλινικές και πολιτιστικά κέντρα ενώ πλήθος γραφείων στεγάζονται στις πολυώροφες οικοδομές της.

Παλιά Αθήνα: Η Πλατεία Ομονοίας και η ιστορία της
ετικέτες: ΑθήναΑΤΤΙΚΗΛεωφόρος Συγγρού
Share64TweetShare

Μάνη

ελληνικές παραλίες
Ελλάδα

Ελληνικές παραλίες: Η παραλία που ερωτεύτηκε ένας σπουδαίος Έλληνας

Διακοπές στη Μάνη
Ελλάδα

Διακοπές στη Μάνη: Τέσσερις στάσεις που πρέπει να κάνεις

Χρύσαφα: Το χωριό με την καστροκκλησιά και την ιστορία των 1.000 ετών
Ελλάδα

Χρύσαφα: Το χωριό με την καστροκκλησιά και την ιστορία των 1.000 ετών

Γνωρίστε τις θαλασσινές γωνιές της Πελοποννήσου
Ελλάδα

Γνωρίστε τις θαλασσινές γωνιές της Πελοποννήσου

Λιμένι
Ελλάδα

Το ελληνικό χωριό με τα σπίτια «πάνω στη θάλασσα»

Σκουτάρι Μάνη
Ελλάδα

Σκουτάρι: Στο χωριό-ασπίδα για μια ατμοσφαιρική εκδρομή

Άρθρα που σας ενδιαφέρουν

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • πρόσφατα
Κέρμα στην κατάψυξη όταν φεύγεις σε ταξίδι

Γιατί πρέπει να έχεις πάντα ένα κέρμα στην κατάψυξη: Το κόλπο αν λείπεις ώρες ή σε ταξίδι

Ένας ήρωας με παντούφλες: Πού είναι περίφημη πλατεία που γυρίστηκε η ταινία

Ένας ήρωας με παντούφλες: Πού είναι η περίφημη πλατεία που γυρίστηκε η ταινία

σπίτι κλέφτες

Έτσι θα καταλάβεις ότι παρακολουθούν το σπίτι σου κλέφτες

Μονοήμερη εκδρομή στη Σαλαμίνα - Νησιά Αργοσαρωνικού

Μονοήμερη εκδρομή στη Σαλαμίνα: Τι θα κάνετε σε ένα από τα πιο παρεξηγημένα νησιά

Δάσος Στροφυλίας

Το Δάσος της Ελλάδας που θυμίζει… Κένυα

«Η κυρά μας η μαμμή»: Πού ήταν η Λεστινίτσα που γυρίστηκε η θρυλική ελληνική ταινία

«Η κυρά μας η μαμμή»: Πού ήταν η Λεστινίτσα που γυρίστηκε η θρυλική ελληνική ταινία

Παραλίες Αίγινα: Η Σμαραγδένια καρδιά στον Αργοσαρωνικό

Αίγινα – Παραλίες: Η Σμαραγδένια καρδιά στον Αργοσαρωνικό

Οι σφαίρες δε γυρίζουν πίσω

Οι σφαίρες δεν γυρίζουν πίσω: Το μέρος που γυρίστηκε το «ελληνικό γουέστερν» με τον Κώστα Καζάκο

Exploring Greece TV

© 2022 Viewmax Publishers

  • Τι είναι το Exploring Greece
  • Επικοινωνία
  • Προστασία Δεδομένων
  • Όροι Χρήσης

κανένα αποτέλεσμα
δες τα αποτελέσματα
  • Αρχική
  • Αθήνα
  • Αττική
    • Ανατολική Αττική
    • Βόρεια Αττική
    • Δυτική Αττική
    • Νότια Αττική
    • Παραλίες στην Αττική
    • Νησιά Αργοσαρωνικού
  • Ελλάδα
    • Πελοπόννησος
    • Στερεά Ελλάδα
    • Θεσσαλία
    • Ηπειρος
    • Δυτική Μακεδονία
    • Κεντρική Μακεδονία
    • Ανατολική Μακεδονία
    • Θράκη
    • Νησιά στο Ιόνιο
    • Νησιά στο Αιγαίο
      • Κυκλάδες
      • Δωδεκάνησα
      • Σποράδες
      • Νησία Βόρειου Αιγαίου
    • Κρήτη
  • Κύπρος
  • Περισσότερα
    • Ελλάδα 1821-2021
    • Νέα
    • Απόψεις
    • Παράξενα
    • Βιντεοθήκη
    • Πρόσωπα
  • Ελληνικα
  • Αγγλικα

© 2022 Viewmax Publishers

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
  • Ελληνικα
  • Αγγλικα